เร่งเก็บกู้คอนเทนเนอร์หล่นกลางทะเลอันดามัน จ.สตูล ได้แล้ว 8 ตู้ กรมเจ้าท่าเร่งบริษัทฯ เก็บอีก 2 ตู้ ให้เสร็จภายใน 15 วัน พร้อมออกประกาศเลี่ยงเดินเรือบริเวณเกิดเหตุป้องกันอันตราย สั่งสอบสาเหตุรายงานผลใน 7 วัน และหาแนวทางป้องกันเหตุซ้ำ
นายวิทยา ยาม่วง อธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) เปิดเผยความคืบหน้ากรณีตู้สินค้าจากเรือบรรทุกคอนเทนเนอร์ตกหล่นในทะเลอันดามัน จังหวัดสตูล เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 2564 ว่า เรือชื่อ เอ็มซี เอ็กซ์เพรส 1 ชื่อภาษาอังกฤษ MC EXPRESS 1 ประเภทเรือ เรือกลเดินทะเลใกล้ฝั่ง หมายเลขทะเบียนเรือ 6000023459 ได้ลากจูงเรือ MCL PREMIER สัญชาติมาเลเซีย หมายเลขทะเบียนเรือ 334171 บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์บรรจุไม้ยางพาราแปรรูปจำนวน 100 ตู้ โดยออกจากท่าเรือกันตัง จังหวัดตรัง ไปยังท่าเรือปีนัง ประเทศมาเลเซีย ประสบเหตุคลื่นลมแรง ทำให้สินค้าจำนวน 10 ตู้ตกหล่นลงในทะเลอันดามัน จังหวัดสตูล ใกล้กับเกาะบุโหลนเล ตำบลปากน้ำ จังหวัดสตูล
ซึ่งขณะนี้ บริษัท อภิโลจิซทิคซ์ จำกัด ได้ทำการเก็บกู้แล้วจำนวน 8 ตู้ ประกอบด้วย
1. MAGU 5628709 (4)
2. TCNU 4537858 (5)
3. WHSU 5448519 (1)
4. IAAU 1749636 (8)
5. WHSU 5546500 (6)
6. TENU 8681307 (3)
7. WHSU 5729780 (10)
8. TGBU 7038507 (7)
และยังเร่งค้นหาอีก 2 ตู้ คือ ตู้หมายเลข 9 MAGU 5632360 และหมายเลข 2 TRSU 6956646
พร้อมกันนี้ สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาสตูลได้ออกประกาศ เรื่อง ให้ระมัดระวังการเดินเรือโดยหลีกเลี่ยงการเดินเรือผ่านบริเวณที่เกิดเหตุ ซึ่งอาจมีตู้คอนเทนเนอร์ที่ยังหาไม่พบอีก 2 ตู้ กีดขวางหรืออาจเกิดอันตรายในการเดินเรือ และได้ดำเนินการออกคำสั่งให้เจ้าของเรือและบริษัทเจ้าของเรือ เร่งรัดดำเนินการเก็บกู้ตู้บรรทุกสินค้า โดยเรือ MCL PREMIER (BARGE) ของบริษัท อภิโลจิซทิคซ์ จำกัด จะต้องเร่งเก็บตู้สินค้าให้แล้วเสร็จภายใน 15 วัน
นายวิทยากล่าวว่า ได้สั่งการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาตรังสอบสวนสาเหตุของกรณีดังกล่าว พร้อมกับให้สำรวจเรือบาร์จทั้งหมดในพื้นที่ว่ามีความปลอดภัยหรือไม่ และให้รายงานภายใน 7 วัน นอกจากนี้ได้วางแนวทางมาตรการป้องกัน และได้สั่งการเน้นย้ำการปล่อยเรือออกจากท่าต้นทางตรังไปปีนังเพื่อควบคุมไม่ให้เกิดเหตุซ้ำสอง ด้วยการยกระดับตรวจสอบความปลอดภัยทั้งระบบก่อนการเดินเรือเพื่อสร้างความมั่นใจในการขนส่งสินค้าทางน้ำ
